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立体紫铜三通管塑挤胀形工艺的试验步骤

发布:2017-08-31 11:58,更新:2010-01-01 00:00

文章来源:http://www.gdtljm.com/Article/ltztstgsjz.html

紫铜三通弯曲管件的毛坯长度按中心线展开,并考虑工艺余量。试验所用管材是TUP磷脱氧紫铜管,铜的含量大于99.5%,管材内外表面应光滑、清洁、不应有针孔、裂缝、环状痕迹、起皮、气泡、粗拉道、夹杂和绿锈。管材不应有分层、允许有轻微的局部的、不使管材外径和壁厚超出允许偏差的划伤、凹坑、压入物和斑点等缺陷。

紫铜Y型三通

需注意的是,TUP紫铜管的力学性能受到加工状态的影响较大。如果是未经退火处理的冷拔管,即牌号中含Y,其主要力学性能指标为:抗拉强度400?500MPa,屈跟极限300?380MPa,弹性极限280?300MPa。

对管材的软化处理过程为:加热至400?450℃,保温4.5?5小时,在空气中冷却,或者加热直710℃,在水中冷却。经再结晶退火处理后,就可消除硬化,恢复塑性,并消除内应力。

三通管的成形采用的是塑性介质,根据现有条件试验选用的介质是低熔点合金铅,其融化温度在100℃,Zui大的优点是填充排除都容易,且机械性能好。

对于介质的垓充,首先是将已按长度下料的管坯端头打平,经软化处理后捆好立放,接着将低熔点合金铅放入熔炼炉中熔炼,一次加温到400?500℃,直至完全融化,再将熔炼好的低熔点合金注入立放的管坯内,待冷却后,将多余的铅合金去除,Zui后将管坯的两端磨平,管坯外表面用砂纸打光以备试验所需。

为了减小成形过程中的摩擦,便于金属向支管内的流动,应在管坯的外表面和凹模型腔内涂上润滑油,挤胀成形的过程中可使用的润滑剂主要有:蓖麻油、工业豆油及含猪油13%、十四醇3%和机油84%的混合油液,这三种润滑剂具有良好的润滑性能,摩擦系数为0.05?0.1,且不粘结模具,工件表面较光洁,表面粗糙度值可达Ra0.8。

实验研究中,使用混合油液做为润滑剂,并提高十西醇的含量使油液固化为类似于油脂的浆糊状,充填管坯及清理均较容易,且凹模不必浸泡在油液中,操作便利。

混合油液的制备方法为:把猪油加热至200℃,放入十四醇及机油,搅拌均匀,保温3分钟后取出冷却后即可。

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